神力科莎竞技版

　　神力科莎竞技版是升级版的赛车游戏，在神力科莎竞技版中，玩家能感受FIA GT3系列赛的独特氛围，游戏内有官方赛车手、车队、车辆与赛道，这些内容将以高水准的精准细节呈现。

神力科莎竞技版游戏介绍

　　神力科莎竞技版是神力科莎赛车游戏的最新一部作品。在游戏中将为玩家提供官方赛车手、赛车与赛道，打造最高程度的细节与精准。本作充分发挥虚幻引擎4的性能，确保最高品质的照片级天气环境和画面，实现全新水准的驾驶模拟竞速体验。本作还是用了动作捕捉技术，打造更加真实的车手与机械动画，刻画更加真实的竞速、进维修站、更换车手等动作。

神力科莎竞技版故事背景

　　本作是Blancpain GT系列赛的官方授权游戏，其将充分利用幻4引擎呈现照片级的天气效果、游戏画面、车辆建模以及夜晚赛事。同时游戏也将利用动作捕捉，呈现真实的赛车体验和沉浸感。

神力科莎竞技版游戏特色

　　逼真的模拟水准

　　Assetto Corsa Competizione在设计上忠实地再现了宝珀GT系列赛事车辆的表现与驾驶体验，通过复杂的数学模型来精准再现轮胎抓地力，空气动力影响、发动机参数、悬挂与电子辅助系统来确定车辆的平衡性，以及机械损伤对车辆驾驶性能的影响。

　　次世代的画面与视觉效果

　　幻4引擎确保了逼真的渲染效果，并精准再现了场景、车辆材质与天气条件。得益于对真实GT赛车的多声道音频采样，游戏呈现了迷人的拟真环绕音效和真实的环境效果。

　　精准还原车辆细节

　　即使是次要细节，游戏依旧忠实地进行再现。这能让您感受到身临真实赛车驾驶舱的兴奋之情。车门、挡风玻璃雨刮、前灯、赛车灯、赛车设备与例如ABS、牵引力控制、发动机点火和ECU绘图等细节都可以由驾驶员进行操控以获得最佳性能，这同时也为玩家提供全面的车辆控制。

　　最精准的赛道

　　得益于激光扫描技术，每个官方赛道都被最大限度地精准还原：所有的限制和细节都完美地符合现实中的赛道，这使得游戏体验尽可能地忠于真实体验。

　　先进的多人对战功能

　　全新架构的排名系统将评估个人表现与驾驶行为来奖励具有体育精神的车手，并促进线上竞争的公平性。匹配功能将确保你能轻松地找到并加入在线比赛，与技术水平相近的对手展开竞技。排行榜将允许你与全世界的虚拟车手们在相同车辆、赛道与天气条件下，展开单圈表现的较量。

　　沉浸式单人体验

　　生涯、锦标赛与自由游戏模式提供了完善的自定义游戏体验。得益于教程与先进的驾驶辅助，您能根据自己的水平定制AI对手的难度与车辆稳定性。特殊事件将让您获得现实中宝珀GT系列赛里最重要挑战的第一手体验。

　　高度硬件兼容性

　　Assetto Corsa Competizione确保全面兼容从手柄到专业方向盘等众多周边外设。

　　逼真的动作捕捉动画

　　动作捕捉技术被用于创建更加逼真的机械师与车手动画模型，确保了在玩家在竞赛、停站与切换车手时有高度的代入感。

神力科莎竞技版游戏攻略

　　神力科莎普通版和竞技版有什么区别

　　相同：物理反馈和赛道精准在竞速模拟类中属于佼佼者，画质细腻；均支持VR；键盘手柄到专业方向盘广泛的外设支持；单人和线上多人；均由Kunos Simulazioni 工作室开发；Steam有售；有无专业外设体验天壤之别；译名都是错误的。

　　区别：前作AC作为较为全面的竞速游戏面世，更多的可玩性是在MOD拓展上，诸如车辆和赛道还有时间和天气可以通过MOD实现；新作只有GT3组别；赛道前者明显多于后者；新作ACC使用幻４引擎，画面更真实，自带天气时间变化，支持光线追踪。热衷于GT3组别和耐力赛ACC可以考虑；追求更多更丰富内容考虑AC。

　　神力科莎竞技版键盘完美设置

　　按方向键是控制赛车移动

　　按Shift键(右)是手刹

　　按空格键是氮气加速

　　按R键是重置车辆

　　按B键是向后看

　　按F键是切换视角

　　按Insert是进档

　　按Delete是退档

　　按C键是切换成抬头模式

　　神力科莎竞技版手柄如何设置

　　1、手柄按键设置

　　先进入选项，选择控制器，会进入到以下界面：

　　2、主控

　　转向：左侧摇杆左右。

　　这个只要你来回拨动摇杆的时候，上面的滑块相应的左右移动就行了。

　　转动度数：40度

　　为什么是度？数值越大，打方向的速度会越慢，同时，回盘也会越慢，导致的后果就是万一车辆刚开始出现后轮打滑的迹象，如果是大数值的设定，则会导致反胎十分迟钝，有很大的概率导致车辆SPIN，设置了小一点有利于快速的回盘修正。所以，我把转动度数设置成最低。那有些人要问，这样，岂不是我稍微动一点方向，车辆的转向就会很灵敏？这个我之后会解释。

　　油门和刹车：右侧摇杆。往下拉是油门，往上推是刹车。

　　有些人问，为什么要反着设定？我个人的感觉就是，加速的时候，人其实是往后仰的G力是向后，刹车的时候力向前，为了和G力的方向相同，所以我是这么设定的。如果有朋友不习惯的话也没关系，也可以反过来（不打勾）。

　　离合和手刹都不用设定，手柄用不到。

　　3、变速杆

　　升档：R2

　　降档：L2

　　这个我因为是习惯GT的手柄设定，所以任何赛车游戏我都这么设置。因为我L1设置的是向后看，R1一般设置增压（若有）

　　4、高级选项首先我们来看伽马这个选项，这个选项我设置成1.05，为什么？那就请大家往前面看，因为我转向设置成了40度，所以，我如果不开伽马的话，稍微打点方向，我的轮胎就叫了，转向会变得异常灵敏。

　　但是伽马这个数值是非常有趣的，如果把数值设置很高，比如2或者3，这个时候就算你左右很快速地打方向摇杆，车子的轮胎左右移动的幅度反而会变小，也就是说，数值越大，转向越平顺。这个数值是一个类似补偿的一个数值，会防止因为过快地操作转向摇杆而导致车辆转向变得异常灵敏的修正。

　　过滤：这个我没有开，个人感觉可能是回盘的速度。数值越大，回盘越慢，我才不想这样。可能我还没研究出来最终的效果。

　　速度灵敏度：0.1：这个数值也很有意思，简单说，当这个数值开很高的时候，车辆的速度越快，则车轮的转角越小。我试过，当把这个数值开到最大时，就会发现，一旦车辆开起来，车辆几乎不能转向了。这个数值需要和之前的伽马相配合。

神力科莎竞技版安装说明

　　1.用WINrar软件解压缩游戏到硬盘上。

　　2.开始游戏或者解压缩游戏时候注意关闭杀毒软件，防止误杀免DVD文件。

　　玩家评价

　　这游戏，转向盘转向角度模拟的是现实汽车的一圈半多，试了几圈手柄玩，尽管感觉还行，但是稍微动一下摇杆方向盘就快速瞬移旋转，很鸡肋。方向盘玩家的福利，拿着手柄还是去玩极限竞速7好了。。。

神力科莎竞技版配置要求

• Intel Core i5-8600K or AMD Ryzen 5 2600X

• Nvidia GeForce GTX 1070 8 GB

• 16 GB RAM

• 需要50GB可用空间

• Windows 10 64bit

• Intel Core i5-4460 or AMD FX-8120

• Nvidia GeForce GTX 660 (2GB)

• 4 GB RAM

• 需要50GB可用空间

• Windows 7 64bit or better